Nissan Juke Hybrid 2023 Instrukcja obsługi Nissana
8.30. System wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA) (jeśli na wyposażeniu)
Nigdy nie polegaj wyłącznie na systemie wspomagania przy ruszaniu pod górę (HSA), jeśli chcesz zapobiec stoczeniu się pojazdu ze wzniesienia. Prowadź pojazd uważnie, z zachowaniem ostrożności. Po zatrzymaniu pojazdu na stromym wzniesieniu utrzymuj pedał hamulca wciśnięty. Zachowaj szczególną ostrożność podczas, gdy pojazd zatrzymany jest na zmrożonej, lub pokrytej błotem pochyłości. Niezatrzymanie pojazdu staczającego się do tyłu może doprowadzić do utraty kontroli i w efekcie spowodować poważne obrażenie lub śmierć.
System wspomagania przy ruszaniu pod górę nie służy do utrzymywania pojazdu w miejscu na wzniesieniu. Po zatrzymaniu pojazdu na stromym wzniesieniu utrzymuj pedał hamulca wciśnięty. W innym przypadku pojazd może stoczyć się do tyłu, co może doprowadzić do kolizji lub odniesienia poważnych obrażeń.
System wspomagania przy ruszaniu pod górę może nie utrzymać pojazdu w miejscu na wzniesieniu we wszystkich warunkach drogowych i każdym obciążeniu. Bądź zawsze w gotowości do użycia pedału hamulca w celu zatrzymania staczającego się pojazdu. W innym przypadku może dojść do kolizji lub odniesienia poważnych obrażeń.
Układ wspomagania przy ruszaniu pod górę samoczynnie utrzymuje włączone hamulce, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu ze wzniesienia w chwili, gdy podczas ruszania pod górę kierowca zwalnia pedał hamulca i wciska pedał gazu.
Układ wspomagania ruszania pod górę będzie działał automatycznie w następujących warunkach:
Dźwignia zmiany biegów zostaje przestawiona do pozycji jazdy do przodu (pojazd skierowany pod górę) lub do tyłu (pojazd skierowany w dół).
Pojazd zostanie całkowicie zatrzymany na wzniesieniu przy pomocy pedału hamulca.
Nachylenie wzniesienia jest większe niż 3 stopnie.
Maksymalny czas, przez jaki pojazd może być utrzymany w miejscu przez system wynosi 2 sekundy. Po 2 sekundach pojazd zacznie staczać się do tyłu i układ wspomagania ruszania pod górę całkowicie przestanie działać.
Układ nie działa, gdy dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu N (neutralne) lub P (parkowanie), lub gdy pojazd znajduje się na płaskiej, równej drodze.
Układ HSA nie działa również wtedy, gdy na zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna wyłączenia systemu elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP). (Patrz:
).Stan działania systemu wspomagania ruszania pod górę można sprawdzić w trybie [Kontrola podwozia] na ekranie informacji o pojeździe. Po wybraniu ekranu [Kontrola podwozia] wyświetlony zostanie pojazd na pochyłej nawierzchni. Koła migają, sygnalizując blokowanie pojazdu.
Temat nadrzędny: