Nissan Juke Hybrid 2023 Instrukcja obsługi Nissana
8.25. Wspomaganie układu kierowniczego
Jeśli silnik nie pracuje lub zostanie wyłączony podczas jazdy, wspomaganie układu kierowniczego przestanie działać. Kręcenie kierownicą będzie znacznie trudniejsze.
Gdy lampka ostrzegawcza elektrycznego układu wspomagania kierownicy zapali się podczas pracy silnika, układ wspomagania przestanie działać. Kierowanie pojazdem nadal będzie możliwe, lecz obracanie kierownicą będzie utrudnione.
Zadaniem elektrycznego układu wspomagania kierownicy jest zmniejszenie siły potrzebnej do obracania kierownicą podczas jazdy.
Przy częstych lub ciągłych manewrach kierownicą podczas parkowania czy podczas bardzo wolnej jazdy, wspomaganie kierownicy będzie zredukowane. Redukcja zapobiega przegrzaniu elektrycznego układu wspomagania kierownicy i chroni go przed uszkodzeniem. Przy ograniczonym wspomaganiu obracanie kierownicą będzie wymagać większej siły. Gdy temperatura elektrycznego układu wspomagania kierownicy spadnie, poziom wspomagania powróci do normy. Unikaj powtarzania takich manewrów kierownicą, które mogłyby doprowadzić do przegrzania elektrycznego układu wspomagania.
Przy szybkim obracaniu kierownicą może być słyszalny odgłos. Nie jest to usterka.
Jeśli lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy 
zaświeci się przy uruchomionym silniku, może to oznaczać, że elektryczny układ wspomagania kierownicy nie działa prawidłowo i może wymagać serwisowania. Poddaj elektryczny układ wspomagania kierownicy sprawdzeniu u dealera firmy NISSAN lub w profesjonalnej stacji obsługi. (Patrz:
Gdy lampka ostrzegawcza elektrycznego układu wspomagania kierownicy zapali się podczas pracy silnika, układ wspomagania przestanie działać. Kierowanie pojazdem nadal będzie możliwe. Kręcenie kierownicą będzie jednak wymagało znacznie większej siły, zwłaszcza podczas pokonywania ostrych zakrętów lub przy niskich prędkościach.