2.8. Hamowanie regeneracyjne

Hamowanie regeneracyjne to funkcja, która pozwala zmniejszyć prędkość pojazdu, wykorzystując silnik elektryczny zamiast hamowania silnikiem w przypadku pojazdu z silnikiem benzynowym. Akumulator litowo-jonowy (Li-ion) może być ładowany energią elektryczną generowaną podczas zwalniania pojazdu, co pozwala zaoszczędzić energię elektryczną i zmniejszyć zużycie paliwa.

Silnik elektryczny przetwarza energię obracających się kół na energię elektryczną, gdy pedał gazu jest zwolniony, pedał hamulca jest wciśnięty lub e-Pedal jest zwolniony.

Ilość regenerowanej energii zmienia się w zależności od trybu jazdy. Przy włączonej funkcji e-Pedal odczuwany jest maksymalny poziom regeneracji. Tryb Sport zapewnia wyższy od zwykłego poziom regeneracji, a tryb Eco niższy od zwykłego poziom regeneracji, aby umożliwić częstszą jazdę na wybiegu.

Hamowanie regeneracyjne może być mniej skuteczne, gdy akumulator litowo-jonowy jest w pełni naładowany, a pojazd porusza się po długiej drodze nachylonej w dół, gdy temperatura na zewnątrz jest niska lub podczas jazdy po śliskiej drodze.