Nissan Juke Hybrid 2024 Instrukcja obsługi Nissana
9.4.1. Tymczasowe koło zapasowe (jeśli na wyposażeniu)
Tymczasowe koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych. Koło zapasowe powinno być używane JEDYNIE przez krótki okres czasu i NIGDY nie powinno być stosowane przy długich podróżach lub przez dłuższy okres czasu.
W przypadku konieczności użycia tymczasowego koła zapasowego zachowaj następujące środki ostrożności w przeciwnym razie pojazd może ulec awarii lub być przyczyną wypadku.
Używanie opony tego typu w sposób ciągły może spowodować jej uszkodzenie, utratę kontroli na pojazdem a nawet spowodować obrażenia.
Tymczasowe koło zapasowe powinno być używane wyłącznie w sytuacjach awaryjnych. Powinno zostać jak najszybciej zastąpione zwykłym kołem jezdnym.
Prowadź ostrożnie i w żadnym wypadku nie przekraczaj 80 km/godz. (50 MPH).
Staraj się nie jeździć po wybojach. Nie wprowadzaj również wówczas samochodu do myjni automatycznej.
Unikaj gwałtownych zakrętów i nagłego hamowania.
Nie przekraczaj wartości maksymalnego obciążenia pojazdu podanych na bokach tymczasowego koła zapasowego.
W przypadku używania tego koła nie stosuj łańcuchów ponieważ nie będą one pasowały. Może to spowodować uszkodzenie pojazdu oraz zgubienie łańcucha
Nie stosuj tymczasowego koła zapasowego pojazdu w jakimkolwiek innym pojeździe ponieważ koło to zostało zaprojektowane specjalnie dla danego pojazdu.
Pojazdem nie można poruszać się z założonym jednocześnie więcej niż jednym tymczasowym kołem zapasowym.
Nie holuj przyczepy.
Tak jak w przypadku innych kół, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w tymczasowym kole zapasowym.
Prawidłowe ciśnienie w oponach wyszczególnione jest na etykiecie przymocowanej do środkowego słupka po stronie kierowcy.