7.3.5.1. Dodatkowe informacje

System TPMS włącza się dopiero w chwili, gdy prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h (16 MPH). Ponadto, system może nie wykryć nagłego spadku ciśnienia w oponach (np. gdy opona zostaje przebita podczas jazdy).

Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia opon nie wyłącza się automatycznie po dostosowaniu ciśnienia. Po napompowaniu opony do zalecanego poziomu zresetuj wartości ciśnienia opon zapisane w pojeździe, a następnie poprowadź samochód z prędkością powyżej 25 km/h (16 MPH) w celu uruchomienia systemu TPMS i wyłączenia lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia w oponach. Użyj miernika ciśnienia w oponach, aby je sprawdzić.

Ostrzeżenie [Niskie ciśnienie w oponach] pojawi się na ekranie informacji o pojeździe, gdy zapali się lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia opon oraz wykryte zostanie niskie ciśnienie w oponach. Ostrzeżenie [Niskie ciśnienie w oponach] wyłącza się, gdy gaśnie lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia opon.

Ostrzeżenie [Niskie ciśnienie w oponach] nie pojawia się, jeśli lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia opon zapala się w celu zasygnalizowania usterki systemu TPMS.

Poziom ciśnienia w oponach rośnie i spada w zależności od nagrzania spowodowanego używaniem samochodu oraz zewnętrzną temperaturą. Nie obniżaj ciśnienia w oponach po używaniu pojazdu, ponieważ ciśnienie wzrasta podczas jazdy. Niska temperatura zewnętrzna może doprowadzić do obniżenia temperatury powietrza wewnątrz opony, obniżając również ciśnienie w oponie. Może to spowodować zapalenie się lampki ostrzegającej o niskim ciśnieniu w oponach. Jeśli lampka ostrzegawcza zapali się przy niskiej temperaturze otoczenia, sprawdź ciśnienie we wszystkich czterech oponach.

W zależności od zmian temperatury zewnętrznej, lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach może zaświecić się, nawet jeśli ciśnienie w oponach zostało prawidłowo wyregulowane. Gdy opony będą zimne, ponownie wyreguluj ciśnienie do zalecanego poziomu dla opony zimnej (COLD) i zresetuj system TPMS.

Dane o ciśnieniu we wszystkich oponach możesz sprawdzić również na ekranie informacji o pojeździe. (Patrz:

Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, unikaj gwałtownego manewrowania kierownicą lub raptownego hamowania, zmniejsz prędkość pojazdu, zjedź z drogi w bezpieczne miejsce oraz jak najszybciej wyłącz silnik. Jazda z niedopompowanymi oponami może doprowadzić do trwałych uszkodzeń opon oraz zwiększyć prawdopodobieństwo ich awarii. Grozi to wystąpieniem poważnego uszkodzenia samochodu, które może doprowadzić do wypadku oraz spowodować poważne obrażenia ciała. Sprawdź ciśnienie we wszystkich czterech oponach. Dostosuj ciśnienie opon do zalecanego poziomu dla opony zimnej (COLD) podanego na naklejce z informacją o oponach, aby wyłączyć lampkę ostrzegawczą niskiego ciśnienia w oponach. Jeśli opona zostanie przebita, jak najszybciej napraw ją za pomocą zestawu naprawczego opony. (Patrz:

Pamiętaj, aby po wyregulowaniu ciśnienia w oponach zresetować system TPMS. W przeciwnym razie system TPMS nie będzie ostrzegał o niskim ciśnieniu w oponach.

Wymiana opon na inne niż zalecane przez firmę NISSAN może mieć negatywny wpływ na działanie systemu TPMS.

Firma NISSAN zaleca używanie wyłącznie oryginalnego szczeliwa do opon NISSAN Emergency Tyre Sealant, będącego na wyposażeniu pojazdu. Inne szczeliwa do opon mogą uszkodzić uszczelkę trzonka zaworu, co z kolei może doprowadzić do spadku ciśnienia w oponie. Po użyciu szczeliwa do opon możliwie najszybciej odwiedź przedstawiciela firmy NISSAN lub profesjonalną stację obsługi

System TPMS może nie działać prawidłowo, gdy na koła są założone łańcuchy śniegowe lub gdy koła są zakopane w śniegu.

Nie nakładaj żadnej metalizowanej powłoki lub jakichkolwiek metalowych elementów (anteny, itd.) na szyby. Może to pogorszyć odbiór sygnałów od czujników ciśnienia w oponach, w wyniku czego system TPMS nie będzie działał prawidłowo.

Obiekty lub urządzenia elektroniczne, które znajdują się w pobliżu pojazdu wykorzystują podobne częstotliwości fal radiowych.

Jeśli w pojeździe lub w jego pobliżu działa przekaźnik ustawiony na podobne częstotliwości.

Jeśli w pojeździe lub w jego pobliżu używany jest komputer (lub podobny sprzęt) albo przetwornik prądu stałego/zmiennego (DC/AC).

Jeśli pojazd wyposażony jest w koło z oponą bez czujnika TPMS.

Jeśli czujnik TPMS został wymieniony i nie zarejestrowano identyfikatora.

Jeśli koło nie jest zgodne z oryginalną specyfikacją firmy NISSAN.