7.9.1.8. Tryb awaryjny

W trybie awaryjnym nie można włączyć wybranego zakresu przekładni CVT.

Aktywacja systemu awaryjnego może nastąpić na skutek prowadzenia pojazdu w warunkach ekstremalnych, takich jak nadmierne buksowanie kół, po którym następuje gwałtowne hamowanie. Lampka kontrolna awarii (MIL) może zaświecić się, wskazując, że włączony jest tryb awaryjny. Dodatkowe informacje, patrz ${1}. Stanie się tak, nawet jeśli wszystkie obwody elektryczne funkcjonować będą prawidłowo. W takim przypadku wciśnij włącznik zapłonu w pozycję “OFF” i odczekaj 10 sekund. Następnie ustaw włącznik zapłonu z powrotem w pozycji ON. Powinno to przywrócić prawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (Lampka MIL może się świecić nawet wtedy, gdy pojazd powrócił do normalnego stanu roboczego.) Jeśli pojazd nie powróci do normalnego stanu roboczego, należy zlecić sprawdzenie i naprawę skrzyni biegów u dealera firmy NISSAN lub w profesjonalnej stacji obsługi.

Gdy uruchomiony zostanie tryb ochrony przed wysoką temperaturą płynu lub tryb awaryjny, prędkość pojazdu może być stopniowo zmniejszana. Zmniejszona prędkość może być niższa od prędkości innych pojazdów na drodze, co zwiększa niebezpieczeństwo kolizji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy. Jeśli zajdzie taka potrzeba, zjedź z drogi w bezpiecznym miejscu, aby pozwolić skrzyni biegów na powrót do prawidłowego działania. Jeśli będzie to konieczne, oddaj pojazd do naprawy.